在一家中國印度公司承擔的燃煤電廠項目完成之后，B單元5號風機高壓電機的絕緣層破裂。

　　文分析了發動機故障的原因，并提出了預防措施，以供將來的項目參考。2015年3月28日，印度某電廠B單元的高壓風扇電動機＃5在正常運行期間突然失效并停止。現開關設備的差動保護作用是接通的。下有故障的電動機，并用相同型號的另一單元替換，電纜以避免影響工廠的發電，并將有故障的電動機運輸到龍門起重機以進行組合現場，以供設備供應商進一步檢查。點。項目在印度有5個單元，每個單元配備2臺風扇，共10臺風扇電機，所有這些電機均由中國的高壓電機設備工廠提供，包括高電機＃5風扇電壓于2010年3月到達印度，一旦發動機到達現場，必須按照手冊中的存放要求將其抬起，并且必須用防水油布用于儲存。機定子和冷卻器是分開包裝的，現場存儲也是分開存儲的。動機的存儲期是當地的干旱季節，氣候干燥無雨。2010年4月采用電動機后，電動機的定子和冷卻器是根據設備進行組裝的，以滿足室外操作的要求和設備手冊中指定的IP55防護等級。28日下午8點40分，正在運轉的鼓風機5B突然啟動，因為這是由于發動機的差動保護作用，具體表現為A比率的差動作用。查故障并首先檢查CT二次電路是否異常。下電機電纜后，測試電纜的絕緣也是正常的。
　　發動機絕緣測試中，發現與地面的絕緣A為0，其他兩個相均正常。
　　初確定電機的A相絕緣已損壞。2011年2月27日至2011年3月28日調試風扇電機以來，未發生過電流和過載，并且所有參數均正常。生故障后，技術人員會在啟動發動機之前現場檢查傳輸測試報告。氣測試儀于2010年9月4日完成了鼓風機電機5B轉換測試。
　　有測試數據均符合GB50150-2006的要求。場人員將電動機從5B鼓風機運輸到組合龍門起重機后，由設備供應商的現場人員進行了現場檢查。
　　下電動機鐵心后，未找到定子故障點。

　　備現場工程師使用直流電焊機為發動機通電，但未找到故障點。
　　后，將耐交流電的儀器加壓到60 V時發現了故障點。
　　檢查了鐵心之后，來自發動機廠的發動機廠人員發現了發動機故障點位于定子鐵心附近，無法處理該部位，必須將其送回工廠。

　　據制造商的說法，發動機已退回工廠以重新纏繞絕緣材料。
　　家汽車廠的現場人員發現，定子線圈的絕緣層上有刮痕，加工過程很粗糙，內部仍然有安裝殘留物。廠，這對設備的運行造成了隱患。工廠現場拆除發動機后，請注意，故障點的絕緣層從內部向外部敞開，這是由絕緣層的損壞進而導致的。
　　組。場傳遞測試無法檢查繞組本身的絕緣問題。量本身的隱患。
　　上所述，由于電機定子繞組絕緣處理環節薄弱，設備本身存在質量缺陷，不能滿足設備長期連續運行的要求。造成設備損壞的主要因素，也是5B風扇故障的直接原因。們希望以上分析對從事發動機安裝，運行和維護的人員來說將是有用的。
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