為了確保在切換部分中使用跟蹤電路，在轉換設備的安裝設備上安裝了隔離設備。前，在轉換設備的安裝中，通過在烙鐵頭和鐵軌的安裝表面上放置絕緣片，在烙鐵頭和鐵軌中放置絕緣管來對烙鐵頭和鐵軌進行絕緣。過將絕緣墊放在烙鐵的接觸表面之間來實現。過在長角鋼的上，下安裝表面上放置絕緣板，并在要固定的鋼的螺栓孔中放置絕緣管，來對基礎導軌和長角鋼進行絕緣。角連接角鐵和長角鋼。述結構比較復雜，并且結構之間的空間易于滲透到具有導電特性的碎屑中，這減小了泄漏距離，并且絕緣片和絕緣管易于老化和破裂，因此無法保證可靠的絕緣性能。了確保設備的正常運行，必須對其進行分解和定期檢查。護工作量不僅繁重，影響運輸生產，而且還會不時發生損壞，在軌道電路中造成紅帶，影響運輸效率和安全性。
　　危機中駕駛。關的整體隔離保證了系統的結構要求，并進一步提高了開關部分中軌道電路絕緣的可靠性。時，它無需清洗所有組件，減少了維護工作量，并且結構簡單。前，全世界為城市軌道交通系統供電的大多數方法都使用直流電源系統。引整流變電站作為電源，通過接觸軌或連接到正極的架空接觸網將電能發送到電動列車，然后通過行進的列車通過列車作為直流回路，最后在牽引整流變電站。附近，運行軌道連接到應變消除站的負極，以便供應的直流電返回到應變消除站（如圖1所示）。而，在電力系統的實際操作中，電纜上述直流電路經常不能與周圍環境完全隔離。于各種原因，供應系統對周圍環境中的泄漏具有較高或較低的抵抗力，因此在踏板導軌和地面之間有一定的空間。部分直流電泄漏到地面的可能性也可能導致信號開關絕緣的損失。州地鐵一號線網絡反復遭受開關絕緣材料的枯竭以及開關機和棒中鐵的燒毀，從而影響了該線路的正常運行。關絕緣層的耗盡通常會導致產生火花和煙霧，并且有時會損壞桿，從而導致軌道電路中出現紅帶，從而影響運輸效率并對運輸和運輸產生不利影響。產安全。
　　離設備安裝在轉換設備的安裝設備上，以確保在開關部分中使用跟蹤電路。于軌道和鐵路開關的分叉，絕緣損失的問題在國內外也有類似的情況。前，國內外行業對這些問題的研究較少，不可能提供有效的解決方案。些問題的原因很復雜，涉及許多因素。些國家的專家分析了許多與鋼軌返回通道的位置，接地參數，列車泄漏模式，尺寸和絕緣性能有關的因素。個問題是國家鐵路和高鐵行業必須解決的技術問題。前，開關隔離安裝裝置采用分散式安裝方法，鐵尖和導軌的絕緣是通過在絕緣子的安裝面上放置絕緣片來實現的。烙鐵頭和導軌固定在烙鐵頭和導軌的連接螺栓孔中。螺母墊圈和烙鐵的接觸表面之間放置一個絕緣墊。過在長角鋼的上，下安裝表面上放置絕緣板，并在要固定的鋼的螺栓孔中放置絕緣管，來對基礎導軌和長角鋼進行絕緣。接角鐵和長角鋼的長角（如圖2所示）。述結構比較復雜，并且結構之間的空間容易穿透導電物體，減少了飛行路線，并且絕緣片和絕緣管容易老化和破裂，從而可靠的絕緣性能無法保證。成了分支設備，該設備廣泛用于城市軌道交通中，在分支點軌道和基礎軌道安裝設備中使用傾斜鐵和尖鐵，以實現層集成絕緣，用分散的組件替換現有的分支安裝設備，并改善分支部分中的軌道電路。作可靠性。基本工作原理是部分模制烙鐵和角鐵的表面以及連接孔，并完全模制具有足夠抗壓強度和耐沖擊性的絕緣層來制造烙鐵。端，角鐵和T形鐵。文主要研究可用于城市平交開關裝置的絕緣材料，以及可固化的絕緣結構。過咨詢和收集有關硬化絕緣材料的大量相關信息，了解了這些材料的性能和加工技術。本上掌握了通過比較小零件壓縮試驗，簡單模具壓縮試驗和成型模具壓縮試驗，最終對纖維增強不飽和聚酯（BMC）成型化合物進行了優化。據廣州地鐵四，五號線S700K開關機的絕緣安裝結構，通過在表面上放置一塊絕緣片來完成切割鐵和切割軌的絕緣。端烙鐵和切割軌，絕緣層放在尖端烙鐵和切割軌的螺栓中。管子上，在螺母的接頭和要制成的噴嘴的鐵接觸面之間放置一個絕緣墊。過將絕緣板放置在長角鋼的頂部和底部安裝表面上，并將絕緣管放置在鋼的螺栓孔中，可對基礎導軌和長角鋼進行絕緣長角連接角鐵和長角鋼。關的整體隔離集成了角鐵，T形鐵和烙鐵，從而實現了絕緣層的集成，從而取代了現有分立組件的開關安裝裝置并提高了開關部分中跟蹤電路的可靠性（如圖3所示）。

　　試中使用的BMC塊狀模塑料是一種新型的復合材料，專門用于壓模或注塑工藝。是不飽和樹脂，硬化劑，玻璃纖維，填料和低收縮添加劑的混合物。BMC配方可根據產品工藝要求靈活調整，使最終壓制產品具有A級表面，電阻，阻燃性，高光澤度等特性滿足各種要求。
　　電阻較小的角鐵為例。當前的安裝方法中，由于角鐵固定在角鋼平面上且角鐵短，因此主要支撐由固定螺栓和使用過程中由于振動而產生的沖擊力。果角鐵在角鋼上移動，則由于摩擦引起的磨損指數必須是絕緣材料的硬度。鐵被螺栓固定后，沒有任何破碎可以證明其滿足抗壓強度要求。抗沖擊性而言，BMC材料優于3240材料，該參數確定了絕緣材料長期承受交變應力的能力。上比較表明，改性纖維增強不飽和聚酯（BMC）模塑料在吸水率，耐沖擊性，硬度和絕緣性方面優于硬質環氧層壓板。材料具有良好的流動性并且更易于成型；均勻且無序，玻璃纖維更容易流向硬化絕緣層的邊緣和孔壁，這大大增加了這些相對較弱的連接的阻力；而且更有利于保護環境和工人的生產環境嘛，廢物可以回收利用。了提高開關的絕緣性能，采用了新的方法和技術來提高絕緣水平和耐壓性。過研究和測試，與其他隔離方法相比，開關的整體隔離具有顯著改善的耐壓性。（1）穿好長短的絕緣板，使絕緣管穿過上下絕緣板，以減少泄漏空間； （2）用金絕緣膠帶包裹鐵孔L和長鐵板和短鐵板，除螺栓外，提高螺栓與鐵L之間的絕緣值，減少泄漏的危險； （3）使用參與的整體絕緣，在廣州地鐵變電站實驗室對整體絕緣的耐壓性能進行了測試，結果表明整體絕緣為更耐擊穿，漏電流非常低。圖4中給出了舊方法的測試結果和整體絕緣的測試結果。試結果表明，金絕緣帶可以有效地改善絕緣性能，并且絕緣帶的總耐壓絕緣性能提高了幾個數量級。
　　施加的電壓超過10 kV時，不會發生泄漏。當前的現場分散式隔離相比，開關的整體隔離具有以下優點：開關的整體隔離具有絕緣特性。一步提高了絕緣電阻的值和應用的可靠性，提高了耐壓并可以實現無零件清洗，從而減少了維護工作量。
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