從理論上分析了影響非隔離WYZ-97通道電路傳輸特性的主要因素。后，基于非隔離式軌道電路的分析理論，對WYZ型信息的非隔離式頻移通道電路進行了定性定量分析和分支靈敏度的計算。

　　97個。后，得益于非隔離自然分解跟蹤電路的MATLAB仿真，在仿真結果的基礎上，分析了低頻信號（550 Hz至850 Hz）對跟蹤電路傳輸特性的影響。WYZ-97非隔離式18頻移通道電路信息是對技術的擴展，它基于通過隔離的18個頻移通道電路來保持原始技術條件，標準和功能。
　　息。采用標準的自然衰減頻率陷波隔離方法，低信號頻率，較長的傳輸距離，一對一的操作接收方法，電壓發送方法和接收方法。前，對氣候影響不大，可以滿足較低的道床運行要求的斷面阻力。非隔離信息頻率偏移信道電路的開發中，已經選擇了自然衰減型的工作原理，并且還吸收了電隔離的優點，即，在本發明的實施例中，本發明的目的是提供一種方法。已經采用了自然衰減頻率標準 陷波隔離方法；通過提高頻率標準，該特性將四種類型的載波頻率信號更改為8種類型，從而防止了區域之間的傳輸[1，2]；在跟蹤電路的接收端使用的陷波電路等效于電隔離節點的一半。
　　波電路在與之共振的干擾信號頻率處為“零阻抗”，并繞過干擾信號接地，對于其他信號，其具有“極性阻抗”頻率而不會影響。樣可以增強間隔隔離并減少同一信道中的信號干擾。壓比較法用于分析不帶補償電容器的非隔離18 WYZ-97型信息通道電路的分流狀態。據調整后的狀態計算，在最不利的分流條件下，使用標準分流電阻器對跟蹤電路進行分流，并確保接收器電流等于可靠的壓降值，然后得出通過諸如四端鐵路網絡系數之類的參數，可以使用以下公式計算發射機輸出功率：分路時的發射機輸出功率/發射機輸出功率在調整狀態下×WYZ-97的標準分流電阻（0.06？）。管軌道表面上每個點的分流靈敏度不同，但分流極限靈敏度必須在兩端。此，在計算分流靈敏度時，電纜僅可以計算接收端和發送端的分流靈敏度來確定極限分流靈敏度的位置和大小。
　　據測得的數據：在信號頻率為850 Hz的軌道部分，軌道的阻抗為7.75∠81°？ / Km，通道床的電阻是無限大的，并且標準分流電阻Rf為0.06Ω，這使得繼電器可靠且不起作用，端子軌Si2的電流值（磁損耗）= 59mA，其他條件與設定狀態相同。此可以看出，極限靈敏度在接收（終端）端。道部分的信號傳輸頻率為850 Hz，軌道電路的總長度為1.5 km。最不利的分流條件下，電纜MATLAB仿真程序用于模擬處于分流狀態的跑道表面上每個點的分流靈敏度。示。
　　1坐標的原點是跟蹤電路的末端。分流器的靈敏度曲線可以直觀地看出，分流器的極限靈敏度在軌道電路的終端（受電端），這一結果與理論計算相符。限分路靈敏度大于標準分路靈敏度（0.06“冗余”），即，通道電路可以全速滿足分路。于此主題，需要對非隔離WYZ-97軌道電路的并聯特性進行進一步研究。試從補償電容器設置的角度，以及從電容器間距設置的角度，研究補償電容器對WYZ-97型非隔離式跟蹤電路的并聯特性的影響。

　　償以及如何防止相鄰部分對并聯部分的影響進行研究以找到提高其并聯性能的方法。

　　對于提高中國自主開發的非隔離式軌道電路的生命力至關重要。

　　
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