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[電纜]BTB法在控制絕緣油汽輪機油酸值中的應用

描述:

本文改進了BTB國家標準方法的酸值功能,簡化了BTB指示劑溶液的pH值調節方法,并通過與調整前后的測試結果。甲酚藍指示劑(BTB)是用于測試電力部門絕緣油和汽輪機油酸度指數的最......

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  本文改進了BTB國家標準方法的酸值功能,簡化了BTB指示劑溶液的pH值調節方法,并通過與調整前后的測試結果。甲酚藍指示劑(BTB)是用于測試電力部門絕緣油和汽輪機油酸度指數的最常用方法之一。家標準明確介紹了其測試功能和藥物的制備方法(參見GB7599-87)。是,在使用BTB之前,必須使用精密pH試紙和pH計將pH調節至5.0 [1]。了簡化步驟并提高效率,BTB酸值測試可通過根據酸和堿調節溶液的pH值來獲得令人滿意的結果。驗儀器和規格如表1所示。劑的說明如表2所示。化學分析中,空白試驗消除了試劑和容器引起的系統誤差。國家標準BTB方法的酸值測試中,空白測試主要排除了由BTB指標本身的pH值引起的系統誤差。于測量酸值的BTB濃度為8×10 -3 mol /L。于測試,每10 g的油樣,0.2 mL的BTB(0.998 mg)和0 ,25 mL的BTB(1.249 mg)渦輪機油,轉換成材料的量:相當于1.6×10-4 mol / kg的絕緣油和2.0×10 -4 mol / kg的絕緣油汽輪機油。得的油酸含量通常小于0.1 mg KOH / g絕緣油和0.3 mg KOH / g汽輪機油。算成物質的量:1.78×10 -3 mol / kg的絕緣油,5.35×10 -3 mol / kg的機油。
  BTB的酸值等于油的酸值的1/10,電纜這可以推斷出指示劑本身的酸度和堿度,從而可以提高了方法的準確性。水溶液中BTB指示劑的pH在8.6至9.6 [2]之間,顏色從黃色變為藍色。

BTB法在控制絕緣油汽輪機油酸值中的應用_no.277

  用其顏色變化特性,將KOH乙醇溶液滴加到BTB溶液中直至變藍,然后添加未堿化的BTB乙醇溶液慢慢滴,直到溶液仍然沒有堿化。色,但在輕微振動下,藍色立即消失,溶液恢復為原色。時,BTB的酸度已被堿中和。

BTB法在控制絕緣油汽輪機油酸值中的應用_no.281

  此指示劑添加到測試油樣品中,無需進行pH調整,也無需使用精密pH試紙和pH計對BTB溶液進行空白測試。入干燥清潔的燒杯中,加入100 ml無水乙醇完全溶解。
  10到20毫升這種溶液并將其放入燒杯B中。一個干凈的干燥塑料滴管,并用KOH溶液滴定燒杯A中的BTB溶液,直到變藍。用另一個干燥,干凈的塑料滴管,燒杯B的燒杯B中的BTB溶液始終為藍色,但在撞擊后藍色立即消失,電纜溶液變為原色。250毫升錐形瓶中。3分鐘內用乙醇KOH的標準溶液滴定該溶液,直到溶液從黃色變為藍綠色,并且消耗的KOH乙醇溶液的毫升數為已注冊。

BTB法在控制絕緣油汽輪機油酸值中的應用_no.46

  式(1); X-測試油的酸值,以mg KOH / g為單位; V-滴定試驗油消耗的KOH乙醇溶液的體積,單位為毫升,C-KOH乙醇標準溶液的濃度,mol / L;摩爾質量of 56.1-KOH,g / mol;試驗油的重量G,g。據國家標準BTB方法測試相同油樣油的酸值,并記錄數據。
  1的數據表明,通過調整后的操作方法測得的酸值與通過國家標準操作測得的酸值沒有顯著差異,相對標準偏差為誤差在國家標準的10%[3]之內。色變化范圍在8.6到9.6之間,這意味著測試滴定的基礎略有過量。微過量的堿會抵消之前的消耗,從而減少測試誤差。BTB國家標準方法的酸值測試中,使用pH計將BTB指示劑的pH值調整為5.0。為它有助于提高指示器的靈敏度。是,滴定終點的判斷也與不同人眼對顏色變化的敏感性有關。
  外,國家標準對測試結果的準確性要求不高,并且可能包含10%的誤差。此,簡化的方法在測試中始終是可行的,并且先前油樣的酸值分析結果也顯示出了可行性。
  本文轉載自
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