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核心詞:
礦用 光纜 MGTSV-8B 礦用 阻燃 光纜 生產 廠家 確認高壓絕緣檢測裝置對高壓絕緣降的測試效果。

另一方面,
礦用電纜通過將高壓電阻連接到高壓電路,礦用光纜 MGTSV-8B礦用阻燃光纜生產廠家模擬高壓電路阻抗降低后設備的預檢測和報警顯示。使用高壓絕緣檢測箱進行絕緣檢測,并記錄測試數據。這兩個原理相同,但報警閾值不同。因此,在動車組設計中需要高壓絕緣檢測裝置與受電弓之間的聯鎖。試驗表明,高壓絕緣檢測裝置對檢測動車組的高壓絕緣降有非常明顯的作用。試驗結束后,斷開絕緣子與受電弓的連接,用絕緣電阻測試高阻表測試絕緣子對地電阻。
1、當測試值低于絕緣報警閾值時 當測試值低于絕緣報警閾值時,高壓絕緣檢測箱蜂鳴器鳴響,"絕緣檢測"指示燈常亮。只有當受電弓未升起時,列車dc110v電源才能向高壓絕緣檢測裝置供電。如測試數據表所示,當兆歐表測試絕緣電阻小于2mΩ時,高壓絕緣檢測裝置將有效報警。從測試數據可以看出,高壓絕緣檢測裝置能夠檢測到絕緣電阻的下降,并給出有效的報警。具有輸出短路保護功能。絕緣電阻測試高阻表應單獨用于測試絕緣子對地電阻。動車組車頂的高壓設備安裝在室外。要求高壓電氣設備具有足夠的高壓絕緣性能,以防止風、沙、雨、雪、霾等惡劣天氣的侵入和雷電過電壓的襲擊。
2、逆變器的設計采用專用PWM控制器 逆變電源的設計采用了專用PWM控制器、大功率VMOS器件和高速比較器。試驗用高壓絕緣檢測裝置設置的試驗報警電壓為15kV(相應的報警絕緣阻抗為2mΩ)。
3、從測試數據表可以看出 從測試數據表可以看出,高阻表的測試報警阻抗為1.5~2mΩ,檢測裝置的報警顯示阻抗為1.39MΩ,偏離設定的報警點。絕緣兆歐表的測試原理不同于高壓絕緣檢測箱,因此測試絕緣子的絕緣電阻值有偏差,但其偏差趨勢是相同的。
4、目前 目前,高壓絕緣檢測裝置已在機車上得到廣泛應用,礦用光纜 MGTSV-8B礦用阻燃光纜生產廠家但在動車組上仍處于探索性試驗階段。檢測并顯示屋頂高壓設備的絕緣狀態。輸出容量:
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