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答;變頻器選擇制動電阻器時,涉及到電阻值與功率兩個方面。如果選擇的電阻值達到了要求,但如果電阻器的功率不夠,它會在使用過程中馬上燒毀。
變頻器制動電阻的功率是這樣選的:功率=電阻每工作一次消耗的能量(KJ)/制動(消耗能量)間隔的時間(S)。其中電阻每工作一次消耗的能量(KJ)是功率乘以時間。
制動電阻的選擇與你的電動機拖動的負載和運行方式有關,與變頻器的容量無關。
你的15kw電機選擇18.5kw或者22kva的變頻器是合適的。
E740-0.75K需要配500歐100W剎車制動電阻E740-1.5K需要配500歐250W剎車制動電阻E740-2.2K需要配250歐250W剎車制動電阻4。
制動力矩×制動電阻=制動單元動作電壓值變頻器制動電阻選配表制動力矩×制動電阻=制動單元動作電壓值/電動機的額定功率92%×R=780/電動機KW100%R=7。
請問15KW的電機變頻器選用40歐姆的制動電阻。電阻規格計算(100%過載系數)假設電阻功率為Q,則Q=P*K*Kc*S(單位:千瓦)假設電阻阻值為R。
制動單元根據變頻器直接配,西門子有一一對應的型號。制動電阻的功率根據制動功率計算,然后放大一點即可。
變頻器的制動電阻怎么接11千瓦的電機選多大的制動電阻
變頻器的制動電阻選擇有兩個指標。一個是電阻值(單位Ω);l另一個是電阻功率(單位kW)。
安川H1000變頻器說明書里沒有看到變頻器型號和制動電阻選擇的對應表，請問怎么選擇電阻大小啊
變頻器的制動電阻選擇,有幾種選擇方法:1。
按負載性質選擇。負載性質包括:A-“勢能性”負載,比如:吊車、電梯等。B-“-恒轉矩”負載,比如:車床等。
制動電阻的選用跟負載特性有關系的,就是說需要的制動轉矩大小(負載慣性)不一樣,制動電阻選用的大小也不一樣的,如果是一般負載。
起重機變頻器如何配制動電阻?起重機屬于恒轉矩或平方轉矩負載;這種提升負載而頻繁故在選擇變頻器時得考慮選擇使用通用矢量變頻器。
碰到一個問題,15KW通用變頻器(VVVF)制動電阻應該用多大阻值多大功率的?我用的IGBT模塊是IXYS50-12E8,內置制動單元。
關于制動電阻的選擇,也是讀者詢問得較多的一個問題,歸納起來,大致有以下三個方面:(各種資料對于準確計算制動電阻的方法比較一致或接近,但不易計算。
75kw選160kw變頻器制動電阻要看75kw功率額定電流,變頻器的主電路都是一樣的,75kw功率的電流一定要小于變頻器額定電流。
一般的7.5KW的變頻器的選擇制動電阻是在1.6KW,75Ω(制動功率100%)制動電阻大一個等級,可以使變頻器的過高的直流電壓更快的降到安全值,對變頻器危害不大。
關于接線,1kw以下的制動電阻采用2.5平方多股線合適。1kw-4kw采用4平方4kw以上(聯體電阻、電阻柜)采用6平方或者更大。
變頻器在帶動電動機需要停止時,由于電動機所帶的負載是有動能的,要停下電機,就要將這些動能消耗掉,才能使電機停止。
變頻器基本上一比一匹配選18.5KW就可以,至于制動電阻功率為P=U*I*制動率(一般制動率為10%,電梯等起重設備為40%),R=U/I,這里的U指直流側電壓。
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